更新时间：2024-09-14 11:04
上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。
上汽大众30多年的风雨兼程，是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影。
1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生。
在探索合资经营的道路上，上汽大众迎难而上，走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，上汽大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。
上汽大众将在保持SKODA汽车原有品牌理念的基础上，充分利用双方的技术能力，进行本土化的创新开发，联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型。2008年，由上海大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸成功上市；在改革开放的春风中，上海大众取得了优异的成绩。
经过各方多次追加投资，公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币；总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购，上海大众形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局；截至2009年年末，累计产销各类轿车518万辆，是国内保有量最大的轿车企业。在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范，上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。
2023年1月18日，伴随着一辆ID.3电动车在安亭新能源汽车工厂下线，上汽大众成为国内累计产量突破2600万辆的乘用车企业，这也是继2022年年中第2500万辆汽车下线后，在短短半年内再上新台阶。
2023年3月，上海市经信委发布《上海市100家智能工厂名单》，上汽大众MEB智能工厂位列其中，发挥了上海智能制造示范工厂标杆的带动效应。
2023年4月25日，上汽大众ID.纯电2023升级款正式上市，162,888元起售。其中新款ID.4X建议零售价为195,888元起，新款ID.6X建议零售价为259,888元起，新款ID.3建议零售价为162,888元起。
2023 年 11 月，上汽大众第2700万辆汽车下线。40年来，上汽大众坚持以用户为中心，用持续创新的产品及服务。
2024年4月1日，上汽大众宣布，朗逸新锐出众版正式上市，共提供两款车型，即时起至2024年4月30日限时售7.999-8.799万元，并且购置税全免。5月30日，上汽大众宣布，途观L Pro正式上市，售价23.68万起。新车在智能驾驶、数字座舱、智慧车联、智能灯光四大方面全面升级，重新定义油车智能化标准，为用户带来“油电同智”全新体验。
2024 年6 月，上汽大众签署系列新能源技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议，中德双方共同为合资企业“技术赋能”，开启合资合作全新篇章。
2024年7月31日消息，上汽大众 ID.4 X 聪明款现已正式上市，共推出 3 款车型，官方指导价区间为 15.9888~21.1888 万元，限时成交价 14.9888~19.7888 万元。
2024年9月1日，上汽大众公布ID.家族交付数据，2024年8月份新车交付13711台，环比增长21.8%，其中ID.3交付10015辆。自2021年推出至今，ID.家族累计销量近30万辆。
2024年9月4日，上汽大众发布了全新帕萨特 Pro“黑武士”运动套件车型的官图，将于9月10日上市。
2024年9月9日，上汽大众宣布，8月销售达10万辆，环比增长13%；1-8月累计销量近70万辆。新能源方面，8月，上汽大众新能源新车交付14,130辆，同比增长23.3%。上汽奥迪方面，前8个月累计销量近2.5万辆，同比增长92.8%。其中，A7L累计销售1.8万辆，同比增长148.6%。
经公司董事会决议、国家工商总局核准，自2015年12月7日起，企业更名为上汽大众汽车有限公司（SAIC VOLKSWAGENAUTOMOTIVE COMPANY LIMITED），简称上汽大众（SAICVOLKSWAGEN）。
此次更名将进一步提升公司的品牌影响力，充分体现股东双方上汽集团和大众汽车集团对上汽大众的支持以及可持续发展的信心。
更名后，上汽大众汽车有限公司将承担原公司所有的权利和义务，公司经营范围和业务关系维持不变。上汽大众将继续履行企业社会责任，提供可靠的产品和服务。
上汽大众大众品牌包括Polo、桑塔纳家族、朗逸家族、Lavida家族、凌渡L、帕萨特家族、辉昂、途铠、途岳、途观家族、途昂家族、途安、新威然、ID.3、ID.4 X、ID.6 X等产品系列。
经过三十多年发展和完善，上汽大众建设了分布广密的销售与售后服务网络，截至2015年底，公司销售服务网点已超过1,700家。
2001年4月，公司建立起国内汽车行业呼叫中心；2002年9月构建24小时援助服务寻呼网络。2005年，公司推出旗下大众品牌服务品牌——“Techcare 大众关爱”，并在2014年升级为“Techcare 匠心挚诚”；2007年旗下斯柯达品牌的服务品牌——“Human Touch真心呵护”与产品同步推出，提供买车、用车、换车服务。
2014年，大众品牌的“大众一家·上汽大众车主俱乐部”升级，升级后的“大众一家”包含“悦享智购”、“Techcare 匠心 挚诚”、“Das WeltAuto阳光易手车”、“聚乐部”、“超易贷”、“车险易”和“安易保”七大核心服务板块，满足消费者购车、售后服务、汽车置换等需求，并提供金融、保险、延保等各项增值服务。
作'为国内最'早的汽车合资企业之'一，多年以来，上汽大众在自'主研发、技术创'新等方面开'展了大'力探索和有'益实践，培'养一支高'效率、高'素质的开发队伍，建立了功'能完善、具'备国'际水'平的技'术开发中心。
企业已初步具备内外造型，前期开发，车身开发，发动机、底盘和电器集成开发和认可的自主开发能力。
从桑塔纳车型的技术引进和消化吸收，到桑塔纳2000型和帕萨特轿车的联合开发，从桑塔纳3000型开始对自主开发的探索，到New Passat新帕萨特、Lavida家族的研发。
自2021年11月29日起，上汽大众汽车有限公司召回2017年1月24日至2020年7月21日期间生产的部分2017-2020年款途昂530 V6汽车，共计18659辆。本次召回范围内的车辆由于发动机控制单元软件匹配原因，车辆处在经济模式（ECO）下滑行时，发动机转速可能产生波动，极端情况下可能熄火，存在安全隐患。
2022年1月17日，上汽大众新款凌渡发布了换代车型的官图，并焕新亮相。此次，新车命名为凌渡L，给予“L”更多含义。
2022年11月，上汽大众大众品牌T-Cross途铠2023款上市，带来5款配置车型。
上汽大众新能源汽车工厂于2020年10月正式投产，是全球首个为MEB平台建设的工厂，主要生产大众品牌ID.3、ID.4 X、ID.6 X以及奥迪品牌Q5 e-tron。工厂累计投入超过170亿元，规划年产能达到30万辆。作为先进制造业的代表，它也入选了2020年上海市重大建设项目。
在智能化方面，工厂构建了智能精确的数字化管理框架，通过中央监控、智能设备管理、智能生产管理以及智能能源管理四大核心、多达36项的核心智能管理系统，实时获取精准生产数据，显著提升工厂的数字化生产。
在自动化方面，工厂采用了超过1400台机器人，车身和电池车间基本实现无人化全自动生产，总装车间的自动化程度相比传统车间也提升了45%。
在绿色环保方面，工厂依托能源管理系统给出最优能源方案。通过太阳能光伏发电、热电联供、雨水回收利用等28项节能措施，实现5项关键环境指标下降20%、单车二氧化碳排放减少60%、年减碳1.2万吨的目标。
在社会责任方面，上汽大众汽车有限公司坚持绿色生产，推出节能环保的产品，注重新能源的研究和开发。同时，上汽大众汽车有限公司投身于科学、教育、文化、卫生等领域的社会公益事业，开展了希望小学援建、上汽大众儿童医疗救助专项基金等公益项目。此外，凭借在企业文化建设、人才培养与管理机制等方面的创新实践，连续第十六年荣膺“中国杰出雇主”认证。
上汽大众发布了2022年企业社会责任报告，该报告围绕合规经营、产品、零碳之路、员工、伙伴责任、社会公益六大板块，全面展示了上汽大众积极履行企业社会责任、实践企业可持续发展的重要举措与管理绩效。
召回事件
自2021年11月29日起，召回2017年1月24日至2020年7月21日期间生产的部分2017-2020年款途昂530 V6汽车，共计18659辆。
自6月25日起，召回2021年9月14日至2022年6月1日期间生产的部分2021-2022年款奥迪A7L汽车，共计1765辆。本次召回范围内的部分车辆因生产过程操作不到位，造成发动机输油硬管与燃油箱软管存在偶发插接不可靠现象，可能导致车辆底部的燃油管松脱，极端情况下会造成燃油渗漏、车辆无法启动和行驶中发动机熄火等，存在安全隐患。
2023年8月4日，据市场监管总局网站消息，日前，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年8月4日起召回以下车辆。2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L汽车，共计57659辆；2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车，共计25838辆。
2022年1月28日，国家发展改革委等部门关于印发2021年（第28批）新认定及全部国家企业技术中心名单的通知显示：该企业技术中心具有国家企业技术中心资格。
2022年9月，上汽大众新能源汽车工厂总装车间荣获上海市工人先锋号（常规表彰）。
2023年3月28日，在“中国心”年度动力日上，《汽车与运动》将“十佳新能源汽车动力系统”奖项颁发给上汽大众id.3动感后驱系统。
总经理：陶海龙