更新时间：2023-02-03 16:02
华盛顿地铁（Washington Metrorail），别名华盛顿都会区捷运系统，是服务于包含美国华盛顿哥伦比亚特区及邻近马里兰州的乔治王子县、蒙哥马利县、及弗吉尼亚州的费尔法克斯县、阿灵顿县、亚历山卓市的城市轨道交通系统，于1976年3月27日开通。为美国第二繁忙的城市轨道交通系统，仅次于纽约地铁。
20世纪60年代时，曾有在华盛顿都会区建造大量高速公路的计划，然而对此计划的反对声浪却日益增加，后来终于由一个混合了首都环状高速公路（495号州际公路）及数条放射状铁路的新计划取而代之。
1960年，联邦政府成立了国家首都运输办事处（National Capital Transportation Agency）以发展大众捷运系统。
1966年，联邦政府通过了成立华盛顿都会区运输局（Washington Metropolitan Area Transit Authority）的法案，计划一座总长158公里的捷运系统的权力卒于1968年由首都运输办事处转移至都会区运输局，1969年开始动工。
1976年3月27日，运营里程总长7.4千米的地铁系统开始营运。同年的7月1日，地铁延伸至维吉尼亚州阿灵顿县。
1978年2月6日，地铁延伸至维吉尼亚州蒙哥马利县。同年11月20日，地铁延伸至马里兰州乔治王子县。
1983年12月17日，地铁延伸至维吉尼亚州亚历山卓市。
2001年1月13日，运营里程总长166千米、83个车站的系统终于完成，但系统的延伸计划并未因此停止。
2004年6月9日，华盛顿地铁创下了最高的单日运量纪录（约85.0636万人次），当天正值罗纳德·威尔逊·里根总统的国丧典礼，成千上万的群众涌入首都参加典礼。该天的旅运量打破了之前1993年1月20日（比尔·克林顿总统的就职典礼日）的纪录。同年12月18日，华盛顿地铁蓝线5.18千米的延伸段竣工，至杜勒斯国际机场的延伸计划亦在进行中。
2007年7月，华盛顿地铁创下最高单月旅运量纪录，约1928.1809万人次。同年6月，创下最高平日（不含假日）平均客流量纪录，约77.2826万人次。
华盛顿地铁路网大致设计成辐射状，以便于捷运列车自郊区前往城市的任一地方，但却不利于郊区及郊区间的往来，相关单位提出了华盛顿地铁紫线的计划以矫正此一弊病。值得注意的是，华盛顿地铁系统中常常有多条路线共用同一轨道的情形。
华盛顿地铁拥有5条营运中的路线，及1条规划中的路线。
周一到周四：05:00-次日00:00
周五：05:00-次日03:00
周六：07:00-次日03:00
周日：07:00-次日00:00
华盛顿地铁不同于纽约、费城及波士顿的地铁系统，地铁是分区计费的，也就是说它是依据所乘距离和时间计费，并不固定。
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